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SPEZIFIKATIONEN UND PREISE

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2.0 LITER I4 300 TURBO AUTOMATIKGETRIEBE

F-TYPE COUPÉ

2.0 LITER I4 300 TURBO AUTOMATIKGETRIEBE

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  • ÜBERBLICK a11y.close
    Preise abCHF 69'800.-
    Anzahl der Sitze2
    Kombiniert (l/100km)Ab 7.8
    CO2 Ausstoss (g/km)Ab 179
    Tankinhalt (l, ca.)63
  • LEISTUNG UND GEWICHT a11y.open
    LEISTUNG
    Höchstgeschwindigkeit (km/h)250
    Beschleunigung 0-100 km/h (Sekunden)5.7
    VERBRAUCH
    Kombiniert (l/100km)Ab 7.8
    Tankinhalt (l, ca.)63
    CO2 Ausstoss (g/km)Ab 179
    MOTOR
    Hubraum (cm3)1'997
    Maximale Leistung (PS (kW))300 (221)
    bei U/Min. 5'500
    Maximales Drehmoment (Nm) 400
    bei U/Min. 1'500-4'500
    Getriebe8-Stufen-Automatik
    GEWICHTSANGABEN
    Gewicht ab (kg) 1'525
    Zulässiges Gesamtgewicht (kg)1'925
  • ABMESSUNGEN a11y.open

    ABMESSUNGEN

    • LÄNGE (mm) 4'482 (4'475 - SVR Convertible)
    • GESAMTHÖHE (mm) 1'311
    • SPURWEITE VORNE (mm) 1'585-1'597†
    • SPURWEITE HINTEN (mm) 1'627-1'649‡
    WENDEKREIS
    Wendekreis (m)10.7
    SPURWEITE VORNE
    Bodenfreiheit (vollständig beladen) (mm)2'532
    Spur vorne (mm)1'585-1'597†
    GESAMTHÖHE
    Gesamthöhe (mm)1'311
    GESAMTLÄNGE
    Gesamtlänge (inkl. Nummernhalter) (mm)4'482 (4'475 - SVR Convertible)
    Radstand (mm)2'622
    ABMESSUNGEN
    Spur hinten (mm)1'627-1'649‡
    Gesamtbreite exkl. Aussenspiegeln (mm)1'923
    Gesamtbreite mit Spiegeln (mm)2'042
    Kofferraumvolumen (Liter)310 (408 ohne Gepäckraumabdeckung)
  • TREIBSTOFFVERBRAUCH a11y.open
    Benzinäquivalent (l/100 km)-
    EnergieeffizienzkategorieG
    CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km)41
KONFIGURATOR

Die angegebenen Werte wurden gemäss des NEFZ2 in offiziellen WLTP-Tests der Hersteller nach Massgabe der EU-Vorschriften ermittelt. Nur zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte können abweichen. Die Angaben für CO2 -Emissionen und Treibstoffverbrauch können je nach Reifen und Sonderausstattung variieren. Die NEFZ2-Angaben wurden gemäß einer behördlichen Formel anhand der WLTP-Werte berechnet, die denen des alten NEFZ-Tests entsprechen. Es kann dann die richtige steuerliche Behandlung angewandt werden.

Die Homologation ist noch pendent. Deshalb sind die Emissionsangaben provisorisch und können sich noch ändern. Marktspezifische Daten werden laufend aktualisiert.

*Wenn der aerodynamische Heckspoiler aus Karbon des F‑TYPE SVR gegen den serienmäßigen flexiblen Heckspoiler des F‑TYPE ersetzt wird, reduziert sich die Höchstgeschwindigkeit des F‑TYPE SVR Cabriolet auf 300 km/h.

†1585 mit 20" Felgen.

‡1627 mit 20" Felgen.