| 2016, 10, 09, 00, 00 | 2016, 10, 09, 13, 00 |
Bei Jaguar ist Motorsport ein Teil der DNA. Die lange und glanzvolle Tradition von Jaguar im Motorsport hat die Entwicklung unserer Fahrzeuge nachhaltig beeinflusst. Das heutige Rennen in Hongkong stellt das Wettbewerbsdebüt für Panasonic Jaguar Racing dar. Die Formel-E sorgt als erste rein elektrische Rennserie weltweit für Begeisterung.
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Bei Jaguar ist Motorsport ein Teil der DNA. Die lange und glanzvolle Tradition von Jaguar im Motorsport hat die Entwicklung unserer Fahrzeuge nachhaltig beeinflusst. Das heutige Rennen in Hongkong stellt das Wettbewerbsdebüt für Panasonic Jaguar Racing dar. Die Formel-E sorgt als erste rein elektrische Rennserie weltweit für Begeisterung.
Erste Trophäe für Panasonic Jaguar Racing bei der FIA Formel E-Meisterschaft mit der Visa Fastest Lap Trophy für die schnellste Rennrunde
| 2016, 09, 26, 16, 00 | 2016, 10, 09, 08, 10 |
| 2016, 10, 31, 16, 00 | 2016, 11, 12, 16, 10 |
| 2017, 02, 06, 16, 00 | 2017, 02, 18, 19, 10 |
| 2017, 03, 27, 15, 00 | 2017, 04, 01, 21, 00 |
| 2017, 05, 08, 15, 00 | 2017, 05, 13, 13, 00 |
| 2017, 05, 15, 15, 00 | 2017, 05, 20, 13, 00 |
| 2017, 06, 05, 15, 00 | 2017, 06, 10, 13, 00 |
| 2017, 06, 10, 15, 00 | 2017, 06, 11, 13, 00 |
| 2017, 07, 10, 15, 00 | 2017, 07, 15, 20, 00 |
| 2017, 07, 15, 21, 00 | 2017, 07, 16, 20, 00 |
| 2017, 07, 24, 15, 00 | 2017, 07, 29, 20, 00 |
| 2017, 07, 29, 21, 00 | 2016, 07, 30, 20, 00 |
Mit FanBoost können Sie das Ergebnis des Rennens direkt beeinflussen. Stimmen Sie für Ihren Favoriten bei Panasonic Jaguar Racing ab. Die drei Fahrer mit den meisten FanBoost-Stimmen erhalten einen Zusatzschub, den sie in der zweiten Hälfe eines Rennens abrufen können. Diese Funktion gibt es nur bei der Formel-E. Stimmen Sie jetzt online oder über Ihr Smartphone ab!
JETZT ABSTIMMENAuf dem Weg in eine elektrische Zukunft bringt das Team unsere Technologie und unsere Ambitionen ans absolute Limit.
Unsere erstklassigen Fahrer, Ingenieure und Designer verbindet ein unbändiger Hunger nach Erfolg, der nur durch ihr Talent, ihre Beharrlichkeit und ihre Individualität übertroffen wird.
Der I‑TYPE wartet mit einem massgeschneiderten Antriebsstrang und einem Motor mit 200 kW (270 PS) an einem extrem leichten Wabenplatten-Fahrwerk aus Kohlefaser auf und bietet somit ein präzises Handling und extrem hohe Beschleunigungswerte – genau das Richtige für die unerbittlichen Grosstadtkurse in der Formel-E.
Ohne Fans ist der Motorsport nur halb so spannend. Jetzt haben Sie zum ersten Mal die Möglichkeit, mehr als nur Zuschauer zu sein. Mit FanBoost können Sie Ihren persönlichen Rennfahrerfavoriten von Jaguar mit Ihrem Smartphone über die Ziellinie ziehen lassen.
Jaguar hat sich seinen Ruf für ausgezeichnete Leistung, modernste Technologie und hochwertiges Design in den härtesten Rennen der Welt verdient. Angefangen in Le Mans über die Formel 1 und jetzt in der Formel E – die Rennstrecke ist unser Prüfstand.
Jaguar hat sich seinen Ruf für ausgezeichnete Leistung, modernste Technologie und hochwertiges Design in den härtesten Rennen der Welt verdient. Angefangen in Le Mans über die Formel 1 und jetzt in der Formel E – die Rennstrecke ist unser Prüfstand.
Die Formel-E ist die erste rein elektrische Rennserie der Welt und wird in 14 Rennen in 12 packenden Grosstadtkursen auf fünf Kontinenten abgehalten. Panasonic Jaguar Racing wird mit Beginn der dritten Saison (Oktober 2016) in die Formel-E einsteigen.
Wir von Panasonic Jaguar Racing und unsere Partner teilen eine Vision: Wir wollen zusammenarbeiten, lernen und gewinnen. Durch unsere Kooperation in diesem relativ jungen Bereich prägen wir die Zukunft aktiv mit.
In der zweiten Jahreshälfte 2018 werden wir das Know-how und die innovative Technologie, die wir für unsere Formel E-Rennwagen entwickeln, „von der Rennstrecke auf die Strasse“ bringen.
Das Konzeptfahrzeug I‑PACE ist eine Vorschau auf das erste Produktionsfahrzeug von Jaguar mit reinem Elektroantrieb – ein Fünfsitzer mit SUV-Performance, einem sofortigen Drehmoment von 700 Nm, einer Motorleistung von 294 kW (400 PS) und einer Beschleunigung von 0–100 km/h in etwa 4 Sekunden.
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