ROUES ET PNEUS D’HIVER
ÉPROUVÉ ET PRÉPARÉ
Découvrez les roues et les pneus d’hiver approuvés d’origine Jaguar.
Testés à l’extrême dans certains des environnements froids et humides les plus difficiles au monde pour obtenir leur approbation. S’ils sont capables de rouler dans ces conditions, ils peuvent affronter vos trajets hivernaux.
ESSAI SUR PISTE HUMIDE À GRANDE VITESSE
Pour assurer la meilleure adhérence possible, même en cas de forte pluie.
TEST DE TEMPÉRATURE
Pour prouver que nos roues peuvent supporter des températures allant de -40 °C à 80 °C et des conditions d’humidité relative de 100 %.
TEST D’IMPACT AVEC UN TROTTOIR
Conduite dans un trottoir de 150 mm à 40 km/h, pour s’assurer que les roues peuvent résister à des impacts accidentels et maintenir leur intégrité structurelle.
UNE DISTANCE D’ARRÊT PLUS COURTE PROUVÉE
Être capable de s’arrêter rapidement et de garder le contrôle du véhicule devient encore plus important par temps froid et humide. Il est prouvé que les pneus d’hiver approuvés par Jaguar offrent une distance d’arrêt nettement plus courte que nos pneus été dans des conditions hivernales, ce qui réduit la distance de freinage jusqu’à 64 % lorsqu’un véhicule roule à une vitesse de 60 km/h sur route verglacée.*
Ainsi, vous pouvez conduire en toute confiance lorsque les températures chutent.
APPROUVÉ PAR L’UE
Les pneus d’hiver approuvés par Jaguar portent deux marquages de qualité normalisés, contrôlés et approuvés par les autorités de l’UE (“M+S” et l’icône “Flocon entouré par 3 pics montagneux”) qui répondent aux normes de performance en cas de conditions météorologiques défavorables.
BOUE + NEIGE
Le marquage “M+S” sur le flanc du pneu Jaguar indique que le pneu est nettement mieux adapté aux routes mouillées et glissantes que les pneus d’origine.
FLOCON ENTOURÉ PAR 3 PICS MONTAGNEUX
Les pneus Jaguar marqués de l’icône flocon de neige “3PMSF” sont conçus pour rester flexibles à des températures inférieures à 7 °C. Ils offrent des performances de freinage et de prise de virage supérieures sur la glace humide et rugueuse, la neige molle et dure et la gadoue, tout en maintenant une excellente adhérence sur l’asphalte sec ou humide.
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*Résultats de test basés sur une comparaison des pneus été et hiver montés sur la F-PACE conduite sur une surface verglacée à une vitesse de 60 km/h.