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LIGNES FLUIDES
Dotée d'un design élégant et très aérodynamique lui conférant un faible coefficient de traînée d'à peine 0.29 Cd, la I‑PACE a été conçue pour offrir un niveau optimal d'efficacité ; elle fend l'air pour une autonomie et une stabilité maximales. Avec sa ligne de caisse fluide, sa superbe prise d'air sur capot et son arrière caractéristique, la I‑PACE est séduisante sous tous les angles.
PAIX INTÉRIEURE
La I‑PACE associe harmonieusement technologie et habitacle spacieux. Avec ses fonctions tactiles, ses matériaux agréables au toucher et ses lignes dégagées, le design intérieur est épuré et imperturbé. La nature du groupe motopropulseur électrique offre davantage d'espace ; l'intérieur de la I‑PACE vous permet ainsi de profiter d'un niveau de confort optimal.
TOUJOURS AUX COMMANDES
Le système d'infodivertissement Touch Pro Duo de la I‑PACE simplifie le contrôle de toutes les technologies du véhicule. La fonctionnalité Wi-Fi 4G est disponible de série, ainsi que de nombreuses autres fonctions de connectivité qui vous permettent de rester connecté en toutes circonstances.
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LA I-PACE EN DÉTAIL
AUTONOMIE
La charge complète offre une autonomie de 470 km selon le cycle de conduite WLTP*.
PERFORMANCES
Le couple instantané et la transmission 4 roues motrices permettent à la I‑PACE d'accélérer comme une voiture de sport. Elle peut atteindre 100 km/h en 4.8 secondes.
BATTERIE
La batterie de 90 kWh de la I‑PACE est composée de cellules ensachées de lithium-ion à haute densité d'énergie. Son système de gestion thermique de pointe conçu pour durer supporte des périodes prolongées à une puissance maximale.
PUISSANCE
La I‑PACE est propulsée par deux moteurs électriques synchrones à aimant permanent. Similaires à la technologie utilisée sur la voiture de course I‑TYPE de Formule E, ces moteurs de 294 kW (400 PS) offrent un couple de 696 Nm.
DIMENSIONS
Vue de l'extérieur, la I‑PACE a un format compact, mais à l'intérieur, elle offre un espace exceptionnel. Elle comporte cinq sièges spacieux, des solutions de rangement innovantes et d'énormes espaces de chargement de plus de 1'453 litres à l'arrière et de plus de 27 litres à l'avant.
RECHARGE
Un chargeur rapide en courant continu de 50 kW, comme on en trouve dans la plupart des stations de recharge publiques, peut offrir jusqu'à 270 km d'autonomie par heure à la I‑PACE1.
LA COURSE À L'INNOVATION
Chez Jaguar, nous nous engageons à concevoir des voitures électriques d'une élégance à faire tourner les têtes tout en offrant un plaisir de conduite incomparable. Jaguar participe au championnat de Formule E depuis 2016 et, en 2018, la
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*La procédure WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) est le nouveau processus déployé depuis 2017, qui mesure la consommation de carburant, d'énergie, l'autonomie et les émissions des véhicule de tourisme en Europe. Elle a été conçue pour proposer des chiffres plus proches d'un comportement de conduite dans des conditions réelles. Elle teste des véhicules dotés d'équipements en option et ayant une procédure de test et un profil de conduite plus exigeants.
1Les temps de chargement réels peuvent varier selon les conditions environnementales et l'infrastructure de chargement utilisée.
Chiffres officiels de l'UE à partir de tests des fabricants dans le cadre de la législation européenne. À titre de comparaison uniquement. Les chiffres réels et les données sur les performances générales des véhicules électriques peuvent varier en fonction de variables telles que la conduite et l'environnement.
Les fonctionnalités spécifiques décrites sont susceptibles d'être disponibles en option ou de varier en fonction des pays. Pour connaître les fonctionnalités disponibles et les conditions générales applicables, veuillez consulter le site web Jaguar pour votre pays ou contacter votre concessionnaire Jaguar le plus proche. Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un forfait données adapté. La connectivité du téléphone mobile ne peut être garantie dans toutes les régions. Les informations et images présentées sur cette page Web en rapport avec la technologie, y compris les écrans ou les séquences, sont soumises à des mises à jour logicielles, au contrôle de version et à d'autres modifications visuelles/système selon les options sélectionnées. Les fonctionnalités embarquées ne doivent être utilisées par le conducteur que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur doit avoir en permanence la maîtrise totale de son véhicule.
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