CONDUIRE DANS LE MONDE RÉEL

Les tests de véhicules aident à comprendre le monde réel, tout comme les cartes routières aident à comprendre un trajet. À l’instar des cartes qui, passant des cartes routières traditionnelles à la navigation satellite, fournissent des instructions de plus en plus claires au fur et à mesure de leur évolution, les nouveaux tests WLTP et RDE de mesure de consommation et de rejets d'émissions éclaireront davantage les consommateurs lors de l'achat d'un nouveau véhicule.

D'ici septembre 2018, la nouvelle norme européenne WLTP (Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers) entrera en vigueur. La norme WLTP se substitue au NEDC (nouveau cycle de conduite européen) actuel et mesure les taux de rendement énergétique des véhicules essence, Diesel, électriques et hybrides. Lors de l'achat d'un nouveau véhicule, ces informations vous donneront une meilleure idée du kilométrage que vous pourrez parcourir avec un seul plein de carburant (ou une seule recharge) en conditions réelles.

Des valeurs d'émissions seront également fournies, en plus des valeurs de consommation pour les véhicules à moteur essence, Diesel et hybride (MHEV ou PHEV). Pour les véhicules électriques, en plus de leur autonomie, leur consommation d'énergie sera indiquée. Les tests fournissant ces valeurs seront déployés pour tous les véhicules d'ici septembre 2018.

Nous ne changerons pas : avec leurs performances exceptionnelles et leur technologie de pointe, les véhicules Jaguar continueront de représenter le summum du design et de l'ingénierie. Ces nouvelles valeurs représenteront mieux l'expérience réelle que nos moteurs et groupes motopropulseurs délivrent.

Les nouveaux tests ont été mis au point pour mieux refléter la technologie actuelle des moteurs. La dernière mise à jour du NEDC remonte à 1997, lorsque la première génération de véhicules hybrides modernes est devenue largement répandue. Deux décennies plus tard, les véhicules électriques, comme notre Jaguar I‑PACE, sont en circulation. Les tests NEDC n'avaient pas été mis au point pour ce type de véhicules, la norme WLTP apporte une solution à ce problème.

L'une des manières de combler les lacunes du NEDC est d'allonger la durée des tests. Les tests NEDC duraient environ 20 minutes. Le nouveau test WLTP durera 30 minutes et testera également les équipements en option installés sur le véhicule, comme les accessoires montés en usine.

Naturellement, ces tests ne constituent qu'un guide initial. En conditions réelles, l'utilisation du véhicule est influencée par un certain nombre de facteurs comme le terrain, le climat et votre style de conduite. En septembre 2019, de nouvelles valeurs supplémentaires seront introduites quand les tests sur routes entreront en vigueur. Ceux-ci mesureront également le niveau de particules d'oxyde d'azote (NO_x), et d'autres émissions.

La norme WLTP est différente du NEDC, car elle fournit plus de transparence pour vous aider à prendre une décision éclairée lorsque vous achetez un véhicule. Les nouveaux tests sont plus exigeants et leurs résultats ne seront pas directement comparables aux anciennes valeurs. Les valeurs WLTP de consommation de carburant et de dioxyde de carbone (CO₂) seront plus précises mais sembleront plus élevées par rapport aux valeurs NEDC. De même, l'autonomie des véhicules électriques semblera comparativement plus basse.