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La XJ allie le confort et le raffinement d'un véhicule de luxe à la conduite plus réactive et impliquée d'une voiture de sport.

BEAUTÉ. FORCE. SÉCURITÉ

L'architecture tout en aluminium du châssis de la XJ est puissante, extrêmement rigide et très légère. Il n'y a pas un seul joint sur la carrosserie monocoque tout en aluminium. La XJ est ainsi l'une des voitures les plus légères de sa catégorie.

L'excellent rapport puissance/poids améliore les aspects de performance et la construction monocoque fournit une rigidité accrue pour une maniabilité unique de même que pour d'excellents résultats en termes de sécurité.

PUISSANTE, RÉACTIVE, INTELLIGENTE

Le moteur diesel V6 turbo de la XJ offre une puissance, un couple et une motricité exceptionnels. Pour des changements de vitesse fluides et silencieux, tous les modèles possèdent une transmission à 8 rapports qui offre une conduite plus réactive, pour une consommation de carburant réduite.

APERÇU DES MOTORISATIONS

Motorisation Accélération secondes 0-100 km/h
en secondes
Vitesse maximale km/h Couple Nm Cycle mixte l/100 km Émissions de CO2 g/km
V6 TURBOCOMPRESSÉ AUTO (RWD) 3.0 litres Diesel (300PS)Transmission à 8 rapportsCONFIGUREZ VOTRE VÉHICULE 6.2 250 700 À partir de 7.0 À partir de 184

ÉQUIPEMENTS SIGNATURE

CONFORT ET MAÎTRISE

Le système Adaptive Dynamics surveille en permanence les conditions de conduite, jusqu'à 500 fois par seconde, et ajuste l'amortissement en conséquence. Ces ajustements continus permettent de garantir la stabilité et l'adhérence de la XJ, et d'améliorer la maîtrise tout en optimisant le confort de conduite.

MAÎTRISE ET CONTRÔLE

La transmission automatique à 8 rapports de la XJ est commandée par le JaguarDrive SelectorTM, qui se soulève pour venir se loger dans la paume de votre main sur simple pression du bouton "Start". Le système Jaguar Drive ControlTM offre deux modes de conduite : le mode Dynamique rend l'accélération encore plus réactive. Quant au mode Hiver, il vous donne davantage de maîtrise sur les surfaces glissantes.

CONTRÔLE DE PROGRESSION SUR TOUTES SURFACES

Le contrôle de progression sur toutes surfaces (ASPC) unique de Jaguar est un régulateur de vitesse qui fonctionne entre 3.6 km et 30 km/h. Il aide la XJ à faire face à des situations de faible traction, quelles que soient les conditions météo, et il permet au conducteur de se concentrer sur le pilotage de son véhicule. Le système dispose également d'une fonction de traction qui permet à la XJ de sortir de surfaces glissantes de même que d'une fonction de descente de pentes qui contrôle la vitesse du véhicule sur les pentes raides.

La XJ est la berline Jaguar par excellence. L'alliance parfaite de technologies innovantes, de dynamisme de conduite et de luxe absolu. Créez la XJ de vos rêves avec notre configurateur.

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

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Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées.

Toutes les données sont des valeurs cibles du fabricant et doivent être confirmées avant de commencer la production. Vous trouverez de plus amples informations sur les émissions de CO2 et l'efficacité énergétique dans la rubrique "SPÉCIFICATIONS". Les émissions moyennes de CO2 de toutes les voitures particulières vendues en Suisse sont de 137 g/km.