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MITCH EVANS

Der Neuseeländer Mitch Evans hatte sein ABB FIA Formel-E-Debüt mit Panasonic Jaguar Racing im Jahr 2016, als das britische Team auf die Rennstrecke zurückkehrte. In seiner zweiten Saison mit dem Team feierte Mitch, der weithin als einer der schnellsten Fahrer gilt, mehrere Erfolge für Panasonic Jaguar Racing, darunter Super Pole, Podiumsplatz und Pole Position. Er beendete die vierte Saison auf Platz sechs in der Fahrerwertung.

Mitch nahm bereits mit sechs Jahren an Kartrennen teil und gewann mit 16 den Grand Prix von Neuseeland. Mit der Unterstützung des ehemaligen Formel-1-Rennfahrers Mark Webber konnte der junge Fahrer im Jahr 2012 den Titel in der GP3-Meisterschaft gewinnen. 2013 wechselte er im Alter von gerade einmal 18 Jahren zur GP2-Meisterschaft. Trotz seiner Unerfahrenheit wurde Mitch der jüngste Fahrer in der GP2-Geschichte, der durch einen dritten Platz in Sepang, Malaysia, einen Podiumsplatz erreichen konnte. Einen weiteren Erfolg konnte Evans im Jahr 2015 verbuchen, als er Zweiter beim 24-Stunden-Rennen in Sepang, Malaysia, wurde.

ALEX LYNN

Der 25-jährige britische Rennfahrer Alex Lynn trat in der zweiten Hälfte der 5. Saison der ABB FIA-Formel-E-Meisterschaft dem Panasonic Jaguar Racing Team bei. Seinen ersten Einsatz für das Team hatte Alex im 7. Rennen in Rom.

Lynn verfügt über viel Know-how und Erfahrung in der Formel E, da er bereits 2016 vor der Saison für den britischen Hersteller mit Jaguar Racing Testfahrten im Donnington Park absolviert hat. Alex war ehemaliger Ersatz- und Testfahrer für DS Virgin Racing und wurde dann Stammpilot während der gesamten vierten Meisterschaft.

Lynns Karriere begann im Alter von elf Jahren beim Kartrennen. Sein ausgezeichnetes fahrerisches Können bewies er in Einsitzern und anderen Rennwagen. Zu seinen Karriere-Highlights zählt der Sieg beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 2017, GP3-Weltmeister 2014 sowie zahlreiche Siege und Polepositionen in der GP2. Alex war auch zwei Jahre lang Testfahrer beim Williams Formel-1-Team.

HO-PIN TUNG

Ho-Pin Tung trat Panasonic Jaguar Racing als offizieller Reserve- und Testfahrer mit der Rückkehr des britischen Teams in den Motorsport im Jahr 2016 bei und wird das Team auch in der fünften Saison unterstützen.

Der chinesisch-niederländische Rennfahrer Ho-Pin Tung kann bereits auf zehn Jahre Erfahrung im internationalen Motorsport zurückblicken. Zu seinen zahlreichen Erfolgen zählen Testfahrten für Williams F1 und Renault F1 sowie mehrere Siege in Einzelsitz-Rennserien und der Asian Le Mans Series. Er ist mehrfacher Rennsieger in der FIA WEC und siegte beim berühmten 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017 in seiner Fahrzeugklasse.

jaguar racing.

DAS TEAM HINTER DEM TEAM

Am Renntag selbst sitzen zwar vielleicht gerade einmal zwei Personen hinter dem Lenkrad, aber hinter den Kulissen arbeitet ein ganzes Heer an Ingenieuren, Mechanikern und Analysten rund um die Uhr daran, dass Höchstleistungen erzielt werden.

JAMES BARCLAY - TEAMCHEF

„Ich habe schon als Kind Motorsport angesehen und bei Rennen mitgemacht. Es ist eine grosse Ehre, eine Marke wie Jaguar zu vertreten und den Erfolg und die Tradition des Unternehmens in einem neuen Kapitel fortzuführen.“

CRAIG WILSON - RENNLEITER

„Ich habe schon seit fast 30 Jahren immer wieder mit Jaguar zu tun, und es freut mich sehr, jetzt bei einem so spannenden Programm wieder mit der Marke zusammenzuarbeiten.“

NICK ROGERS - EXECUTIVE DIRECTOR - PRODUCT ENGINEERING

„Erfolg heisst, die neue Generation dazu zu inspirieren, Grenzen zu überschreiten und Alternativen zu finden, die in unserer von fossilen Brennstoffen geprägten Welt zukunftsfähig sind.“

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Alle Angaben sind Zielwerte des Herstellers und müssen vor Produktionsstart noch bestätigt werden. Weitere Angaben in Bezug auf CO2-Emissionen und der Energieeffizienz finden sich unter “SPEZIFIKATIONEN”. Der durchschnittliche CO2-Ausstoss aller in der Schweiz verkauften Personenwagen beträgt 137 g/km.

Beachten Sie bitte, dass die Angaben für CO2-Emissionen und Treibstoffverbrauch je nach Reifen variieren können.